皇后镇机场首席执行官Glen Sowry将于明年6月离职。
Sowry于2021年9月在新冠肺炎疫情最严重的时候加入机场，监督了机场的强劲恢复期，并制定了10年战略计划和相关总体规划。
他还击退了来自奥塔哥中部塔拉斯机场潜在竞争对手的威胁。
在加入机场之前，Sowry是Metlifecare的首席执行官，在此之前是新西兰住房(现为Kāinga Ora)的负责人。他还在新西兰航空公司(Air New Zealand)担任高级管理职务10年，其中3年担任运营总经理，领导一支横跨新西兰、澳大利亚和太平洋岛屿的大型团队。
今天他说，在公司工作了25年之后，他没有其他工作可做了。
“我决定从明年开始改变方向。我和我的伴侣目前正在法国建造一艘新游艇，我们将在欧洲和新西兰之间分配时间。我也开始发展一种新的管理职业，我真的很期待扩展它，”他告诉《先驱报》。
当他加入皇后镇机场时，他说这就像“回家”一样。
皇后镇机场公司(QAC)主席阿德里安娜·扬·库珀(Adrienne Young-Cooper)表示，她领导了2021年新任首席执行官的招聘工作，并很高兴聘请了Sowry，因为她知道他是一位强有力的领导者和沟通者，对航空充满热情。
“格伦一直是一位杰出的领导者，他将继续领导QAC的团队，直到2025年中期。”
几个月来，董事会一直在与索瑞讨论继任计划，这是良好治理的正常组成部分。该公司已经开始了新首席执行官的招聘程序。
索瑞说，过去三年是充满挑战和激动人心的时期。
他说:“从我上任第一周没有航班到完全恢复到疫情前的水平，再到明确定义的战略和总体规划现已获得批准并正在交付，这是一段令人振奋的旅程。”
“然而，我最自豪的是，皇后镇机场通过真诚和广泛的参与和咨询，重新调整了其方式，以回应其所服务的社区和广大客户群的期望和需求。”
竞争对手克赖斯特彻奇机场曾提议在塔拉斯机场开展新业务，但今年早些时候表示已搁置该项目。
副董事长西蒙•弗洛德(Simon Flood)最近被任命从本月底起接替杨-库珀，他也对索瑞的贡献表示了肯定
“格伦在他任职期间为公司做出了巨大的贡献，这远远超出了机场的范围。他坚定地建立了皇后镇机场作为一个倾听和透明的组织的声誉，致力于为社区的最佳利益服务。”
8月，皇后镇机场宣布向其两大股东派发创纪录的股息。
在截至6月30日的一年中，该机场的息税折旧及摊销前利润(ebitda)为4620万美元(去年为4390万美元)，收入为6470万美元(5960万美元)，正常利润为2320万美元(2220万美元)。
它向股东、皇后镇湖区议会(占75.01%)和奥克兰国际机场支付了1960万美元的股息。
虽然全国其他机场的乘客数量仍低于新冠肺炎前的水平，但皇后镇机场的乘客数量比2019年增长了7%，过去一年的乘客数量为2,487,610人，高于2023年的2,370,488人。
在索瑞的任期内，该机场受益于疫情期间和疫情后国内旅游业的强劲反弹，并吸引了澳大利亚航空公司重返该地区。它仍然是维珍澳大利亚唯一恢复飞往新西兰航班的机场。
格兰特·布拉德利自1993年以来一直在《先驱报》工作。他是《经济先驱报》的副主编，负责报道航空和旅游业。
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希望本篇文章《即将离开皇后镇机场的老板格伦·索里未来计划揭秘》能对你有所帮助！
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