有关官员表示，80岁以上的老年司机应接受“认知能力评估”，以保留驾驶执照并继续上路。
一份关于爱丁堡三岁男孩亚历山大·欧文死亡的调查报告建议立即修改驾驶法律以提高安全性。
一名治安官对此案作出裁决，裁定老年司机在老年时仅仅自我证明自己的健康状况，必须“优先考虑”改变。
致命事故调查（FAI）建议，任何未通过认知测试的老年驾车者都应该被“吊销”驾照，禁止他们上路。
他们认为，要想改变现状，就需要修改主要立法，并呼吁英国政府对此案进行调查。
报告写道：“任何年龄在80岁或以上的司机的续期申请都不应该被批准，除非申请人司机成功地进行了短暂的初步认知评估。如未能通过评估，牌照续期申请及现时的牌照均会被暂停，以待进一步评估。”
官员们还呼吁DVLA更新他们的驾驶执照申请表，包括更多关于驾驶者最近驾驶历史的问题。
Xander Irvine于2020年6月被91岁的Edith Duncan驾驶的起亚皮卡托（Kia Picanto）撞倒，后者因车祸被指控，于2021年5月去世。
在失去对车的控制后，邓肯女士把车开到对面的车道上，越过路边，开到人行道上，然后与桑德和他的母亲相撞。
报告强调，“失去控制完全是由于”邓肯女士“没有能力安全地执行原本应该是例行的转向操作”。
该研究明确指出，由于额颞叶痴呆，她患有“严重的认知能力受损”。
尽管医护人员尽了最大努力，亚历山大还是在车祸发生半小时后死亡。
然而，治安官认为，如果早一点采取措施禁止邓肯女士上路，这起事故本来是可以避免的。
它写道：“如果事先吊销邓肯女士的驾驶执照，这场碰撞本可以避免。鉴于她的认知障碍以及由此导致的无法安全驾驶，撤销驾驶执照是合理的，也是必要的。
“如果在车祸发生前采取了合理的预防措施，来评估伊迪丝·邓肯的认知能力，这些措施本可以确定她需要进一步评估她的驾驶能力。
“进一步的评估会得出结论，她有严重的认知障碍，不适合持有驾驶执照。”
“DVLA会在此基础上吊销她的执照。因此，如果她的认知障碍被检测出来，这起事件就可以避免。”
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